收貨環(huán)節(jié)擬采用自主研發(fā)的無線收貨臺車。收貨臺車可以移動至具體收貨位置，顯著提升收貨作業(yè)效率，收貨臺車集成信息采集、單據(jù)打印功能，支持了WMS（倉儲管理系統(tǒng)）對收貨及后續(xù)入庫作業(yè)的嚴格流程化管理。收貨臺車與WMS通過無線網(wǎng)絡實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)傳輸，加快收貨作業(yè)節(jié)奏、提升庫存實時性與準確性。

結合揀選小車及WMS系統(tǒng)支持的作業(yè)任務波次下發(fā)功能，實現(xiàn)拆零作業(yè)無需等待等功能。拆零小車可以一次揀選多個訂單任務，使作業(yè)人員無需等待，提高效率。通過車載平板電腦、無線傳輸系統(tǒng)與WMS 系統(tǒng)聯(lián)合作業(yè)的模式，實現(xiàn)作業(yè)人員按照提示快速完成投放作業(yè)，準確率高。同時配合自動化輸送分揀線，完成輸送任務。

內(nèi)復核分撥區(qū)：拆零揀選完成之后直接將周轉(zhuǎn)箱投至輸送線上，每個周轉(zhuǎn)箱體上粘貼有4個周轉(zhuǎn)箱號標簽（亦是該箱的編號身份），從拆零任務索取關聯(lián)周轉(zhuǎn)箱起，該箱的身份就會有相關訂單揀貨、復核記錄；周轉(zhuǎn)箱達到內(nèi)復核分撥區(qū)（BCR控制）時，WCS系統(tǒng)會自動核算現(xiàn)有復核臺工作量及飽滿度，處理訂單周轉(zhuǎn)箱的分配，分配完成之后，周轉(zhuǎn)箱傳送至對應復核臺時輸送線會通過頂升移載機將周轉(zhuǎn)箱分配至復核臺滑道。系統(tǒng)會根據(jù)現(xiàn)有人員工作量和復核臺滑道空閑、工作快慢來分配周轉(zhuǎn)箱，在平均分配的情況下達到最優(yōu)的多勞多得效果，做得越快滑道空閑得越快，分配的訂單越多；  
內(nèi)復核打包區(qū)：內(nèi)復核采用條碼復核方式，掃描周轉(zhuǎn)箱標簽索取任務，掃描箱內(nèi)商品條碼鎖定商品明細，核對商品名稱、規(guī)格、廠家、批號、數(shù)量等信息，同時系統(tǒng)會自動彈出單子監(jiān)管碼掃描界面，在多條碼槍的協(xié)助下，提升作業(yè)效率。整個內(nèi)復核區(qū)域采用箱體式輸送線，從揀貨投箱到周轉(zhuǎn)箱分配復核臺實現(xiàn)全自動化設備集成，內(nèi)復核作業(yè)中集成系統(tǒng)監(jiān)管、多條碼槍快速采集監(jiān)管碼，日小時作業(yè)效率可達到120條/小時/人，單個復核臺日均可完成1000條條目數(shù)出庫量。

PDA設備在整個物流中心中適用多個作業(yè)環(huán)節(jié)：可進行拆零補貨上架作業(yè)；可實現(xiàn)外復核無紙化復核作業(yè)；可實現(xiàn)臨時盤查盤點作業(yè)；可用于例行的周期性盤點作業(yè)；可用于各種條碼采集作業(yè)。